Яңа энергия машиналары өчен яссы чыбык моторларының үтеп керүен арттыру

Фатир линиясе кушымтасы туйере килде. Мотор, яңа энергия машиналарының төп өч электр системасының берсе буларак, транспорт бәясенең 5-10% тәшкил итә. Агымдагы елның беренче яртысында сатылган иң яхшы 15 энергия машинасы арасында яссы линия двигателенең үтеп керү дәрәҗәсе 27% ка кадәр артты.

Тармак 2025-нче елда яссы линия яңа энергия машиналарының йөртүче моторының 80% тан артыгын тәшкил итәр дип көтелә. Репортерлар хәзерге төп электромагнит линиясе җитештерүчеләренә бәйле продуктларның җитмәвен, киләсе елга җитештерү күләмен киңәйтүләрен белделәр.

Брокерлык учреждениеләре күпчелек яңа энергия машиналары предприятияләренең яссы линия моторын тиз алыштыру белән, 2022-2023 яссы линияне тиз яңарту чорына керергә җыеналар, компаниянең беренче макеты дивидендлар алачак. 2021-нче елда яссы сызыкны алыштыру тизләнеше, Тесла эчке яссы линия моторын алыштырды, үткәрүчәнлеген сизелерлек арттырды, яссы линия моторы тенденциясе билгеләнде. "Компания заказы буенча, дөньяның әйдәп баручы яңа энергетика предприятияләре яссы чыбык моторларын зур күләмдә күчерә башладылар, һәм тенденция тизләнә.

Клиентларның таләбе белән яссы чыбык җитештерү югары тизлек белән киңәю чорына керәчәк һәм тәэмин итү тиз үсәчәк ", диде Кытайдагы Тесла белән тәэмин итүче ingзинда Шарес.

Яңа энергия машиналары күләме белән киләчәктә яссы линиягә ихтыяҗ зуррак булачак. Мәгълүм булганча, компания продуктлары яңа энергия машиналары баш предприятияләренең сертификатларын тапшырган, 60ка якын булган яссы линия проектлары. Чин Хайбинг, Jinзиньбэй Электрик Электромагнит чыбык компаниясе генераль менеджеры, Cailin.com журналистларына хәзерге вакытта яңа энергия машиналары яссы линиясе продуктларны үстерүгә юнәлтелгән.

Түгәрәк сызык белән чагыштырганда, уяның тулы ставкасы югарырак. Шул ук двигатель, яссы сызыкны кулланып, көч тыгызлыгы зуррак, күләме кечерәк һәм җылылыкның таралуына ярдәм итә, шуңа күрә яссы линия двигателе күп өстенлекләргә ия. Тигез сызык тулысынча түгәрәк сызыкны алыштыру процессының уртасында. Ул шулай ук ​​"моңа кадәр 200,000 юаньдан югары булган чагыштырмача югары модельләр 100% яссы чыбык (мотор) иде, ләкин елның икенче яртысында хәл башка иде.

Wuling Mini һәм башка модельләр дә яссы чыбык (двигатель) кулланырга тырышалар. Август яки сентябрь айларында компания әкренләп кайбер экономик электр модельләрен тәкъдим итте. ” Яңа энергия машиналары хәзерге вакытта тиз үсеш чорында, һәм кулланучылар транспорт чараларына таләпләр арта бара.

Аңлашыла ки, яссы чыбык белән әйләндереп алынган түбән эчке каршылык моторның энергия конверсия эффективлыгын яхшырта, бу машинаның чыдамлыгын һәм батарея бәясен яхшырту өчен мөһим фактор. Быел BYD, GaC һ.б. яссы моторны тиз алыштырдылар, һәм Nextev ET7, Zhiji, Jikrypton һ.б. популяр модельләр дә яссы линия моторын кабул иттеләр.

Бу ел яссы чыбык куллануның беренче елы. 2025-нче елда яссы чыбыкка ихтыяҗ 10,000 тоннадан 190,000 тоннага кадәр артыр дип көтелә. NEV өчен яссы чыбык җитештерүгә ирешкән компанияләр арасында Jingda Shares (600577.SH), Great Wall Technology (603897.SH), Jinзиньбэй Электр Инженериясе (002533.SZ) һәм Гуанчэн Датонг (600067.SH) бар. Ingзинда акцияләренең планлаштырылган җитештерү куәте 2021 ел ахырына 19,500 тонна, 2022 елга 45000 тонна.

Компания журналистларга әйтте, хәзерге яшьтәшләрнең киләсе елга булган ихтыяҗдан чыгып, алдан әзерләнү планнары бар. Great Wall Technology моңа кадәр шәхси урнаштыру планы турында игълан итте, 45,000 тонна яңа энергияле моторлы яссы электромагнит чыбык проекты, гомуми инвестиция 831 миллион юань.

Зурайтуның сәбәбе - "булган яссы линия сыйдырышлыгы белән чикләнгән, компаниянең яссы линиясе җитми, тәэмин итү аермасын барлыкка китерә". Шулай да, компания әле яссы чыбык җитештерү куәтен киңәйтү өчен яссы чыбык җиһазларын өсти, бу ел ахырына яки киләсе ел башына 10 000 тоннага җитәр дип көтелә.

"Быел һәрвакыт диярлек тәэмин ителмәгән хәлдә булды, ай-ай артты. Яңа энергия машиналары өчен компаниянең махсус яссы линиясе производствоны киңәйтә, ел ахырына 600 тоннага һәм ел ахырына 7000 тоннага җитәр дип көтелә." Бу адым саен үсә бара, һәм 2022-нче елның икенче яртысында 20000 тонна җитештерү куәтен күтәрү көтелә.

Кереш сүзләре буенча, компания клиентларның массакүләм производствосына ия, алар арасында Шанхай United Power, BorgWarner, Suzhou Huichuan, Jingjin Electric һ.б. Моннан тыш, яңа энергия моторы өчен яссы чыбык BYD үрнәкләренә җибәрелгән. Хәзерге вакытта яңа дәлилләү эше туктаусыз булды.

Өч яңа машина җитештерүчеләргә өстәп, Geely, Great Wall, Гуанчжоу Автомобиле, SAIC Motor һ.б. шулай ук ​​бик бай. Компания яңа энергия машинасы моторы махсус электромагнит чыбык җитештерү куәтен 2025 елның июненә кадәр ясарга уйлый.

Хәбәрче билгеләп үткәнчә, яңа энергия машиналарының яссы линия продуктлары сатуның аз процентын тәшкил итә. Jingda Stock сату 2021 елның гыйнварыннан июньгә кадәр 2045 тоннадан артты. 2021 елның гыйнварыннан июнь аена кадәр Great Wall Technology яңа энергия машиналары өчен яссы линия җитештерү 1300 тонна; Гуанчжоу Датонг елның беренче яртысында 1851,53 тонна яссы продукт сатты; Jinbei Electrician-ның еллык сатуы якынча 2000 тонна булыр дип көтелә.

Ләкин, югарыдагы индустрия инсайдеры буенча, яңа энергия машиналары компанияләренең тәэмин итүчеләр исемлегенә керү өчен яссы линия җитештерүчеләре берничә аттестация үтәргә тиеш, бу алты айдан бер-ике елга кадәр.

Яңа энергия машиналары предприятияләре, гадәттә, берничә җитештерүчене тәэмин итүче итеп сайлыйлар. Алмаштыру бәясе югары булганлыктан, алар тәэмин итүчеләрне теләгәнчә үзгәртмәсләр.

Deppon Securities исәпләве буенча, 2020-нче елда яссы линия моторының үтеп керү дәрәҗәсе якынча 10%, яңа энергия машинасының суперпозициянең үтеп керү дәрәҗәсе якынча 5,4%, һәм яссы сызыкның үтеп керү дәрәҗәсе 1% тан ким түгел. 22-23 ел эчендә яссы сызыкның үткәрүчәнлеге тиз артыр дип көтелә, һәм яссы линиянең массакүләм производствосына ирешкән компанияләр дивидендларның беренче дулкыны белән тулысынча ләззәтләнәчәк.


Пост вакыты: 21-2023 март